台车炉，又称台车式热处理炉、车底炉（英文 bogie hearth furnace / car bottom furnace），是一种以可移动台车作为炉底的间歇式工业炉。与辊底炉、推杆炉等连续式热处理炉不同，台车炉把整批工件装在带轮的台车上，沿轨道推出炉外装料，再驶入固定加热室完成升温、保温和冷却循环。这类工业炉的优势在于：工件可以在炉外平台由行车或机械手装夹，操作人员不必进入高温炉室，特别适合铸件、锻件、焊接结构件、钢坯、齿轮坯、轴类、轧辊以及压力容器和电力行业的大型、重型或形状不规则零件，常用于退火、正火、回火、去应力、固溶、锻造预热和烧结等热处理工艺。
一套完整的台车炉主要由炉体、台车、炉门、加热系统、轨道驱动和密封装置组成。炉体为型钢焊接外壳，内壁砌筑耐火材料，侧墙和炉顶通常采用陶瓷纤维模块降低蓄热和散热，台车承载面则选用致密高铝耐火砖或浇注料承受工件点载荷。台车是钢架结构的轨道平台，台面铺设耐火衬层，由电机、减速箱配合链条或车轮驱动，沿炉内外轨道行走，台面结构按整批工件的分布载荷设计。炉门多为升降式或平移式，门体自带保温层，关闭后压紧在炉口和台车端面；台车与炉体接口、侧面轨道、炉门周边采用迷宫密封、砂封、纤维软密封或气动密封等多道结构，减少热量外漏和炉气溢出。
加热系统按能源分为燃气台车炉和电阻台车炉两类。燃气配置采用高速调温燃烧器或蓄热式燃烧器，布置在侧墙、炉顶或后墙，配合循环风机促进炉内气流组织，蓄热式燃烧器回收烟气余热预热助燃空气，现代设计热效率可达 65%—80%；电阻配置则采用碳化硅棒、硅钼棒或合金电阻带，沿炉墙、炉门和选定炉区分区布置，炉内无燃烧产物，温度控制更洁净，精密热处理场景下工作区温度均匀性可达到 ±3℃ 左右。控制系统以 PLC 为核心，按多区热电偶信号调节燃烧率或功率输出，并设置安全联锁：台车到位、炉门关闭密封后才允许加热，炉门和台车未处于安全状态时禁止动作，避免误操作。
在选型和维护台车炉时，需要结合工件材质、单件与批次重量、外形尺寸、工艺曲线、温度均匀性等级、日常循环次数和现场能源条件确定工作区尺寸、承载能力、加热方式和炉衬结构。衬里材料应分区匹配：台车面承受机械载荷，优先选用致密耐火材料；墙顶追求低蓄热和节能时可采用陶瓷纤维。日常维护应定期检查炉衬磨损、台车轨道对位、砂封与纤维密封状态、燃烧器或加热元件工况，并通过温度均匀性测试排查温度不均和密封泄漏。对大型重型零件的批量热处理而言，结构清晰、密封可靠、控温均匀的台车炉，在工艺灵活性、装卸安全性和综合运行成本之间具有明显优势。